Ein Dutzend Mal CO2-reduziert um die Welt: BayWa-Tochter Cefetra B.V. zieht nach Umstieg auf fossilfreien Diesel erste Bilanz

Die BayWa-Beteiligung Cefetra B.V., Teil der Cefetra Group in Rotterdam, zieht ein Jahr nach ihrem Umstieg auf 100% hydriertes Pflanzenöl (HVO100) in der Agrarlogistik erstmals Bilanz: Gemeinsam mit seinem Logistikdienstleister Zijderlaan hat das Unternehmen im ersten Jahr 730 Tonnen Kohlendioxid- (CO₂)-Emissionen eingespart. Zum Vergleich: Um diese Menge CO₂ alternativ zu binden, müsste man über 58.000 Bäume pflanzen.

Um an diesen Erfolg anzuknüpfen, lässt Cefetra B.V. auch im laufenden Jahr alle Transporte innerhalb der Niederlande auf Basis von HVO100 durchführen. Das jährliche Volumen liegt bei 230.000 Liter als Ersatz für herkömmlichen Dieselkraftstoff. Für den Logistikdienstleister Zijderlaan war Cefetra B.V. der erste Kunde, der komplett auf HVO umgestiegen ist. Im Auftrag der BayWa-Beteiligung legt die Spedition jährlich rund 500.000 Kilometer innerhalb der Niederlande zurück. Diese Strecke entspricht 12,5 Erdumrundungen.

Brückentechnologie zu neuen Energieformen

„Unsere gemeinsame Initiative mit Zijderlaan hat das Bewusstsein für, aber auch die Notwendigkeit von mehr Nachhaltigkeit in unserer Branche weiter gestärkt. Dass wir hier in der Agrarlogistik mit gutem Beispiel vorangehen, wird vom Markt sehr geschätzt. Dafür stehen wir seit 35 Jahren und wollen diesen Weg zu mehr Nachhaltigkeit auch in Zukunft beschreiten – gemeinsam mit unseren Kunden, Lieferanten sowie Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern“, sagt Ruben Kraaijeveld, Operations Manager bei Cefetra B.V.

Sandra Kraaij, Sustainability Manager bei Cefetra B.V. ergänzt: „Cefetra war schon immer ein Vorreiter bei der Nachhaltigkeit. Wir finden es wichtig, als Unternehmen darüber nachzudenken, was wir tun können, um Transport und Logistik noch nachhaltiger zu machen – gern gemeinsam mit anderen Beteiligten. Auf dem Weg zu elektrisch oder mit Wasserstoff betriebenen Lkw für den Schwertransport gibt es aktuell noch einige Herausforderungen. Solange dies der Fall ist, setzen wir auf HVO, um in unserer Logistik so klimafreundlich wie möglich zu sein.“

Sofortige CO₂-Reduktion um bis zu 90 Prozent

Der Einsatz von HVO100 ermöglicht eine sofortige CO₂-Reduktion um bis zu 90 Prozent. Der Kraftstoff stammt zu 100 Prozent aus nachwachsenden Rohstoffen. Das können zum Beispiel pflanzliche und tierische Abfall-Fette der Lebensmittel-Verarbeiter sein oder Pflanzenöle, die nicht für die Nahrungsmittelproduktion bestimmt sind. In seiner Zusammensetzung ähnelt er fossilem Diesel. Daher ist HVO für jeden Euro-5- und Euro-6-Dieselmotor ohne technische Anpassungen geeignet.

„Wir sehen HVO als wichtige Brückentechnologie zu möglichen neuen Energieträgern“, sagt Leo Lokker, Commercial & Operations Director bei Zijderlaan. Zijderlaans Ziel sei, bis zum Jahr 2025 ein Viertel der Transporte mit HVO zu fahren. Lokker weiter: „Allerdings brauchen wir dafür die Unterstützung und das Engagement unserer Kunden. Gemeinsam mit Cefetra B.V. hoffen wir, als Nachhaltigkeitsbotschafter andere Unternehmen zu motivieren, Prozesse innerhalb ihrer Organisation anzupassen und so ihren CO₂-Fußabdruck zu verringern.“

Für sein Nachhaltigkeits-Engagement wurde Zijderlaan unlängst mit dem zweiten Lean & Green Star Award ausgezeichnet. „Die Investition in eine nachhaltige Zukunft ist Teil unserer Kultur als Familienunternehmen“, sagt Geschäftsführerin Sabine Zijderlaan. „Wir sind an vielen Fronten aktiv und achten unternehmensweit darauf – beginnend beim Fahrverhalten der Fahrer bis hin zur Anschaffung neuer Fahrzeuge mit kraftstoffsparenden Motoren.“ Das langfristige Ziel des Unternehmens sei, seine Dienstleistungen in Transport und Logistik in Zukunft emissionsfrei anzubieten.

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